我國能源結構以煤炭為主，導致大氣中NOx污染物較多。然而，在初期階段，我國對NOx的控制基本處于缺位狀態(tài)，導致NOx排放量逐年增加，危害日益加劇。煙氣脫硝是繼煙氣脫硫之后國家控制排污企業(yè)污染物排放的又一個重點領域。
    2009年3月23日，環(huán)境保護部辦公廳發(fā)布了《2009-2010年全國污染防治工作要點》。文件的第九條指出：“全面開展氮氧化物污染防治。以火電行業(yè)為重點，開展工業(yè)氮氧化物污染防治。在京津冀、長三角和珠三角地區(qū)，新建火電廠必須同步建設脫硝裝置，2015年年底前，現(xiàn)役機組全部完成脫硝改造。研究扶持政策，提高氮氧化物污染防治技術水平。”
    經過近10年的發(fā)展，煙氣脫硝產業(yè)已初步形成相關的技術規(guī)范體系。然而，隨著火電、鋼鐵等行業(yè)超低排放改造的推進，為達到環(huán)保要求，常需要過量的氨，這使得煙氣脫硝副產物——氨逃逸的危害日益突顯。一方面，它會引起環(huán)境污染，另一方面，也會影響企業(yè)的生產效益。
    首先，氨氣是一種無色廢氣，由氮和氫混合而成。它是大氣中最主要的堿性氣體，能與水和酸性物質反應生成顆粒狀硫酸銨和硝酸銨。正是因為這種獨特的化學特性，氨氣在促進氣溶膠生成和增長方面起到了推手作用，導致嚴重的霧霾產生。與此同時，氨氣也是過量氮沉降的關鍵前體，對水源和土壤造成一定危害。
    其次，脫硝出口煙氣中的氨和SO3反應會生成NH4HSO4和（NH4）2SO4。其中，NH4HSO4具有很高的粘附性，會堵塞空氣預熱器，侵蝕和污染熱能儲存元件表面，導致空氣預熱器腐蝕、堵塞和積灰，從而縮短機組運行周期，增加維護量，提高運行成本。
    再次，脫硝裝置出口煙氣中的剩余氨和SO3反應會產生NH4HSO4，它會黏附在布袋除塵器的濾袋上，導致濾袋堵塞，增加濾袋差壓，影響除塵效果，增加引風機的電耗，嚴重時還會損壞濾袋。引風機功率的增加導致廠用電率上升，高負荷時還可能導致輸出不足，限制負荷，影響機組的經濟效益。同時，它還可能導致引風機失速喘振問題，不僅會對風機自身造成損害，還增加了機組運行的不安全性，降低了經濟效益。
    最后，NH4HSO4可能堵塞催化劑，降低催化劑的活性。此外，硫酸氫銨在低溫下還具有吸濕性，當從煙氣中吸收水分后，會對設備造成腐蝕。如果它在低溫催化劑上形成，會降低催化劑的活性，影響氮氧化物的轉化效率。
    PreGASS-3500便攜式氨氣分析儀基于近紅外可調諧半導體激光吸收光譜技術（TDLAS），對特定波長的氣體吸收譜線進行掃描分析，結合波長調制技術，提取與氣體濃度相關的諧波信號，即便是高溫高塵惡劣工況，也能實現(xiàn)對NH3氨氣濃度的快速、準確測，滿足《DLT1916-2018便攜式煙氣逃逸氨測量系統(tǒng)技術要求》標準要求。

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